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东南网架精心打造深圳“飞机”

浏览次数: 日期:2011-12-30 09:54:54

  深圳机场T3航站楼仿佛一架蓄势起飞的飞机,壮观,充满钢与力的美,让人驻足,让人惊叹。2010年,东南网架承接了深圳机场T3航站楼这架“飞机”机舱钢结构的加工制作任务。如今,这架“飞机”主体钢结构已基本完工。
   深圳机场T3航站楼工程主要由主楼大厅和十字指廊两个区域及登机桥部分组成,南北约1128米,东西宽约640米。其中,航站楼屋顶钢结构采用双向加强桁架的斜交斜放网架。大厅屋顶为自由曲面,指廊屋顶大部分为规则筒壳,在筒壳的局部区域存在5个凹陷区,形成具有自由曲面的筒壳外形。屋顶展开面积约为23万平方米,设5道温度缝,将屋顶分为6部分。其中,大厅部分屋顶面积最大,其东西长约640米,南北宽约324米。
  航站楼整体结构造型独特、新颖,采用了多项国内乃至国际先进技术,整个航站楼处于单一的屋顶天棚之下,采用带图案的双层钢和玻璃外墙,总用钢量约5万吨。
  据悉,深圳机场T3航站楼建成后,将提供62个近机位和14个远机位,可容纳年旅客吞吐量4500万人次,高峰小时旅客人数13716人,年飞机起降架次37.5万架,达到国际一流机场的设施和服务水平。
 

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